
Vzduchem chlazený benzín
Model: HS-168}F
Typ motoru: Vzduchem chlazený čtyřdobý jednoválec OHV
Startovací systém: Ruční zpětný ráz
Čistič vzduchu: Polosuchý; Olejová lázeň; Dvojí
Popis
|
Modelka |
HS-168F |
Maximální výkon (kw) |
4 |
|
Typ motoru |
Vzduchem chlazený 4taktní jednoválec OHV |
Maximální točivý moment (NM) |
10.6 |
|
Startovací systém |
Ruční startování zpětného rázu |
Jmenovitá rychlost (ot./min.) |
3600 |
|
Čistič vzduchu |
Polosuché; Olejová lázeň; Dvojí |
Výtlak (cc) |
196 |
|
Systém zapalování |
Transsitorové magneto |
Spotřeba paliva (g/kg.h) |
395 |
|
Pracovní systém |
Motor s vratným pístem |
Objem palivové nádrže (L) |
3.6/4 |
|
Vrtání x zdvih (mm) |
68x54 |
Objem motorového oleje (L) |
0.6 |
Vzduchem chlazené benzínové motory jsou typem spalovacího motoru, který využívá vzduch jako primární chladicí médium k odvádění tepla vznikajícího během provozu. Tyto motory se běžně vyskytují v malých motorech, jako jsou motory používané v motocyklech, malých vozidlech, přenosných generátorech a určitých typech zahradních zařízení. Zde je stručný popis vzduchem chlazených benzínových motorů:
Chladící systém:
Na rozdíl od kapalinou chlazených motorů, které používají chladicí kapalinu a chladič, vzduchem chlazené motory spoléhají na cirkulaci vzduchu kolem motoru, aby odváděly teplo. Motor je vybaven žebry nebo chladicími žebry, které zvětšují povrch vystavený vzduchu a usnadňují přenos tepla. Když motor běží, přes tato žebra proudí vzduch, který odvádí teplo a udržuje optimální provozní teplotu.
výhody:
1. Jednoduchost: Vzduchem chlazené motory mají ve srovnání s kapalinou chlazenými motory jednodušší konstrukci. Nevyžadují samostatný chladicí systém s radiátory, hadicemi a čerpadly chladicí kapaliny, díky čemuž jsou kompaktnější a lehčí.
2. Trvanlivost: Absence chladicího systému snižuje riziko úniku chladicí kapaliny a související problémy s údržbou. Vzduchem chlazené motory mohou být odolnější vůči náročným provozním podmínkám, jako je prašné prostředí nebo extrémní teploty.
3. Nákladově efektivní: Vzduchem chlazené motory jsou obecně méně nákladné na výrobu a údržbu ve srovnání s motory chlazenými kapalinou. Zjednodušená konstrukce vede k nižším výrobním nákladům a potenciálně nižším nákladům na opravy a údržbu.
Omezení:
1. Účinnost chlazení: Vzduchem chlazené motory mohou mít omezení účinnosti chlazení, zejména při velkém zatížení nebo v prostředí s vysokou teplotou. Pokud je motor vystaven dlouhodobému intenzivnímu provozu, může být náchylný k přehřátí.
2. Hluk a vibrace: Nedostatek kapalinového chlazení může vést ke zvýšené hladině hluku a vibrací ve srovnání s kapalinou chlazenými motory. Pokroky v designu a inženýrství však tento problém do určité míry zmírnily.
Aplikace:
Vzduchem chlazené benzínové motory nacházejí uplatnění v různých oblastech, včetně:
1.Malá vozidla: Běžně se používají v motocyklech, skútrech a malých autech, kde je výhodná jejich lehká a kompaktní konstrukce.
2. Přenosné generátory: Vzduchem chlazené motory se často používají v přenosných generátorech pro kempování, venkovní akce nebo nouzové záložní napájení kvůli jejich přenosnosti a snadnému použití.
3. Vybavení na trávu: Mnoho sekaček, vyžínačů a motorových pil používá vzduchem chlazené benzínové motory kvůli jejich jednoduchosti a ovladatelnosti.
4. Zemědělská a stavební zařízení: Některé typy malých zemědělských strojů, jako jsou kultivátory a čerpadla, využívají vzduchem chlazené motory pro svou spolehlivost a snadnou údržbu.
Stručně řečeno, vzduchem chlazené benzínové motory poskytují jednodušší, lehčí a potenciálně cenově výhodnější alternativu k motorům chlazeným kapalinou. Při chlazení se spoléhají na cirkulaci vzduchu a nacházejí uplatnění v motocyklech, malých vozidlech, přenosných generátorech a různých typech zahradní a zahradní techniky.
Populární Tagy: vzduchem chlazený benzín, čínští výrobci vzduchem chlazeného benzínu
Odeslat dotaz
Mohlo by se Vám také líbit







